滨海254船计划下午出海。午饭后，厨师面色凝重地找到船长，“船长，我姥姥昨晚去世了，母亲也突然病重，能不能跟公司申请下船，我想回家尽孝。”面对此景，再坚强的男儿也会忧伤动情。船长秉着特事特办、一事一议的原则，当即与作业公司人事调配联系，很快得到反馈，“在船舶满足最低配员的同时，让厨师下船回家”。
船舶出海前一小时，大厨下船。人生不如意事十有八九，对于常年在船舶一线坚守的兄弟更是如此。双肩上一边是亲情担当，一边是责任坚守。当自己的亲人最需要的时候，我们也会义不容辞在第一时间回到家人的身边，弥补对家和亲人的亏欠。
在这个航次里，滨海254船没有大厨。当船舶解缆离港后，船员们回到餐厅，听不到厨房风机的嗡嗡响声，大家才意识到晚饭还没着落。水手姜福龙一贯是大嗓门，他先站起来说，今天的晚饭我来，看我的；水手长紧接跟上，我帮厨。晚饭虽然比平常晚了半个多小时，但是大家依然吃到了别样的晚餐。此后的几天里，船员们各显身手；有清晨自告奋勇烙饼的，有下夜班时准备好早餐食材的，有餐后专门打扫厨房卫生、洗洗刷刷的。虽然大家牺牲了不少休息时间，但谁也没有一句怨言，都积极参与这场厨房“大会战”。
“谁家还没点急事呢？”在船舶这个大家庭里，船员弟兄们换位思考，相互理解，互帮互助，这样的团队更有凝聚力、战斗力，更加安全、高效。
愿我们的船员兄弟都皆得所愿、家人安康，期待我们的努力和拼搏在能源报国的伟大事业中赢得满意的回报！