“这个事情我就不信搞不定！”“这项工作关乎明天作业安全，今天必须完成！”……在南海221的机舱里经常会看到一个忙碌的身影，黑黑的面孔，均匀的身材，身上的工衣像刚从水中捞出的一样，他就是肖良平，南海221的大管轮，只闻其声便知道他对待设备维保是多么严肃认真。
肖良平不但是这样说的，在工作实践中也是这样做得。所以大家时常开玩笑地称他为设备维保“强迫症患者”。这个称呼，不是大家对他的嘲讽，更多是对其一丝不苟、真抓实干作风的一种钦佩。久而久之，他自己对这个称呼也“欣然”接受了。
南海221是有近20年船龄的老船，设备的跑冒滴漏时有发生。肖良平大管接班以后在机舱巡检一圈见其情况说：“我就不信这些滴滴漏漏的地方搞不定！”从此大家经常就能看到机舱有一个汗流浃背的身影穿梭在大大小小的机械设备间，时而附身、时而蹲着、时而身体趴在地板上头已经探到地板下，几天过去了，机舱的跑冒滴漏现象日趋见少，看到干净整洁的机舱，大家在赏心悦目的同时都纷纷伸出大拇指为大管轮点赞--“大管真棒”！
机舱地板上的部分阀门孔盖缺失，船员在大风浪天巡检存在安全隐患。肖良平大管了解情况后说：“这点事情不能拖，安全无小事，没有现成的就自己造！”肖大管在带领大家找遍船上的仓库物料间还是缺失部分盖板的情况下，他自己动手，选择材料，切割、打磨、钻孔……凭着“没有条件创造条件也要上”的精神，没过几天，机舱缺失的阀门孔盖陆续被补齐。
还有一次，值班人员在机舱巡视时发现2号主机的5号缸高压油管处有轻微雾状烟雾喷出。有人讲“没事，老毛病了，再用一段时间看看吧。”肖大管的脸立马沉下来，一脸严肃的讲“在船上，没有有问题的设备，只有有问题的人。这个工作今天必须完成！设备安全必须得到保证！”正值九月，此时的南海仍旧酷热难耐，机舱内更是热浪逼人。不几分钟，大家额头上便汗珠滚滚，等拆出喷油器，大管的工衣已经湿透，没有喘口气，他就立刻清洁，研磨，加工垫片……一鼓作气完成装复。等试车确认良好，时间已经过去3个多小时，这时肖大管早已筋疲力尽，但脸上露出的是满意的笑容。
“强迫症”来源于肖良平大管认真负责，对设备隐患容不得半点马虎的工作态度。提升船舶设备维保质量，为生产作业安全提供设备保障，正需要这种尽善尽美追求卓越的精神。